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布局湖北 為中國汽車產(chǎn)業(yè)作貢獻——專訪吉利集團董事長李書福
8月5日，浙江吉利控股集團有限公司與湖北省長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司、武漢市政府分別簽署合作協(xié)議。省委書記李鴻忠等當晚會見了吉利集團董事長李書福一行。近日，本報記者就此對李書福進行了專訪。
國務(wù)院發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
今日，國務(wù)院發(fā)布節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃指出以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化
世界各國新能源汽車規(guī)劃目標概況
目前，在提出較為明確的新能源汽車規(guī)劃的國家中，除中國外，其他都是具有很強汽車工業(yè)基礎(chǔ)的發(fā)達國家。如，美國、德國、日本、韓國、法國、英國等。這些國家也是目前世界上主要的汽車產(chǎn)銷國家。
我國高效電機研發(fā)：有成績 但尚存差距
我國已漸漸成為電機制造大國，掌握了高效及超高效節(jié)能電機生產(chǎn)技術(shù)，但從整體看，行業(yè)競爭力仍然較弱。電機用量大、能效水平低。
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